高快速路網是一座城市的“筋骨”，更是城市發展的“助推器”。

　　2月9日，從錫山區交通運輸局了解到，錫山區將按照“二縱一橫”、“兩環+三聯+十三射”高快速路網規劃，不斷優化交通路網體系，推動交通基礎設施互聯互通，實現各鄉鎮（街道）15分鐘內上高速、各鄉鎮（街道）15分鐘可達商務區、任意鄉鎮之間30分鐘通達、快速路全域覆蓋的目標。

　　“要讓錫山所有板塊互聯互通，快速通達，必須打通‘經絡’。”錫山區交通運輸局局長陸敏方介紹，錫山是無錫的“東大門”，擁有5個高速出入口，現有的京滬高速、通錫高速，加上去年通過初步設計審查的錫太高速，錫山將形成“二縱一橫”高速公路網，各板塊均進入高速路網體系。

　　高速路網的全覆蓋對區域路網快捷性提出了更高的要求。在錫山區現有13.5公里快速路（覆蓋東亭、安鎮、東北塘、云林4個板塊）的基礎上，錫山區制定了“兩環+三聯+十三射”快速路網規劃。

　　錫山“兩環”線

　　圍繞錫東新城商務區為核心的快速內環及串聯外圍鄉鎮的快速外環是“兩環”的主要構成。據了解，內環快速路由錫長路、錫虞路、錫東大道、錫山大道組成，里程約20.4公里，合圍面積約26.9平方公里；外環快速路由貨運繞城公路、通江大道北延、中環快速路、金城東路組成，里程約69.3公里，合圍面積約231.92平方公里。

　　錫山“三聯”線

　　以無錫高鐵東站為中心向外輻射三條聯絡線（“三聯”）。“三聯”分別由錫長路連接線、新華路、大成路組成，里程約14.5公里，可快速溝通高鐵樞紐，支撐樞紐經濟發展。

　　錫山“十三”射

　　大年初六，錫長快速路啟動建設，這條被稱為“錫澄實力軸”的快速路建成后可加速無錫構建“通江達湖”新格局。

　　據介紹，錫長快速路是錫山確定的十三條快速射線之一。“十三射”中，通江大道、錫長快速路、錫東大道、S340四條快速射線北通惠山區、江陰市，可加強市域南北聯動，促進錫澄一體化發展；錫虞路、錫太路兩條快速射線東聯蘇州、上海，將充分發揮錫山作為對接上海橋頭堡區位優勢；錫東大道、錫長路、中環快速路三條快速射線南接新吳，加強對接碩放機場，發揮空港樞紐作用，實現空鐵一體發展；金城東路、錫山大道-太湖大道、錫虞路、中環快速路四條快速射線西融主城，進一步加強與主城聯系，推動錫山與市區融合發展。

　　陸敏方介紹，根據省、市安排，錫山今年將新開工錫太高速、中環快速路（東亭段）、錫長快速路（錫虞路-江陰界）新建工程及通江大道快速化改造一期（瞻江立交-收費站）改擴建工程4個高快道路項目。按照規劃方案，總里程約153.3公里的“兩環+三聯+十三射”快速路網建成后，錫山交通將實現“151530”目標。

來源：無錫日報